Уважаемый тренер, должны ли погодные условия, в частности ветер, влиять на мою велосипедную стратегию?
Лучшие результаты в гонке достигаются благодаря умному распределению сил, и ветреный день изменит ощущения от быстрой езды на велосипеде.
Какой должна быть ваша велосипедная стратегия, если прогноз на гонку обещает ветер? Тренер Иэн Мюррей объясняет. (Фото: Ян Хетфляйш/Getty Images)
Дорогой тренер: Я записался на гонку, не зная, что она известна своими ветренными условиями на велосипедной части. Теперь я немного нервничаю. Должны ли ветровые условия повлиять на мою велосипедную стратегию?
Да! Лучшие результаты в гонке достигаются благодаря умному распределению сил, и ветреный день изменит ощущения от быстрой езды на велосипеде. Когда велосипедисты говорят о ветре, они обычно имеют в виду три типа:
- Встречный ветер
- Боковой ветер
- Попутный ветер
Встречный ветер всегда жесток, потому что примерно 75 процентов сопротивления, которое мы преодолеваем на велосипеде, приходится на воздух. Сильный встречный ветер может замедлить даже самого подготовленного спортсмена до скорости улитки. Боковой ветер может затруднить управление велосипедом и заставить велосипедиста тратить больше энергии на напряжение верхней части тела, просто пытаясь удержать велосипед в вертикальном положении. Попутный ветер всегда хорош, когда мы на велосипеде, но в день гонки попутный ветер все равно требует внимания в плане распределения сил.
Важно понимать, что стратегии распределения сил на велосипеде никогда не могут основываться на скорости. Если цель спортсмена — средняя скорость 18 миль в час, встречный ветер может сделать это невозможным. Любая попытка удержать эту скорость при встречном ветре может потребовать таких огромных усилий, что бег после велосипеда, скорее всего, превратится в ходьбу. Попутный ветер может позволить велосипеду катиться без всяких усилий, делая цель в 18 миль в час также неуместной. Умное распределение сил на велосипеде должно основываться на одном из трех вариантов, описанных ниже.
Умное распределение сил на ветреных триатлонных трассах
1. «RPE» или Уровень Восприятия Усилий
Это достигается путем прислушивания к своему телу в каждый момент гонки и задавания вопроса: «Это слишком тяжело, слишком легко или в самый раз?» RPE можно применять к ветру в любом направлении и в любое время, и этот вариант должен быть непрерывной оценкой на протяжении всей гонки.
2. Частота Сердечных Сокращений
Монитор сердечного ритма также можно использовать для распределения сил на велосипеде, но он иногда может вводить в заблуждение с задержкой; атакуйте 60-секундный участок с встречным ветром, и частота сердечных сокращений будет продолжать расти даже после окончания 1-минутного усилия. Частота сердечных сокращений также может ввести в заблуждение из-за так называемого сердечного дрейфа; в длинной гонке, когда вы устали и обезвожены, частота сердечных сокращений будет ползти вверх, даже если усилия остаются низкими.
3. Измеритель Мощности
Измеритель мощности — это самый точный способ распределения сил на велосипеде, и он даст немедленную, объективную оценку усилий, независимо от того, что делает ветер. Измерители мощности стали более доступными в последние годы, с надежными и точными вариантами, продающимися менее чем за $400 (ознакомьтесь с Лучшие Измерители Мощности для Триатлетов, выбранные нашим Гуру Снаряжения).